JOSM - САПР для редагування даних у OpenStreetMap
OpenStreetMap (OSM) - це, мабуть, один із чудових прикладів того, як інформація, надана спільно, може створити нову модель картографічної інформації. Подібно до Вікіпедії, ініціатива стала настільки важливою, що сьогодні для геопорталів переважно розміщувати цей шар у фоновому режимі, ніж турбуватися про оновлення власної інформації в таких аспектах, як цікаві місця, бізнес чи дані, які неможливо буде оновлювати.
Використовуючи OSM, проект Catastro може бути присвячений вашому бізнесу, ділянках та місцевій спеціалізованій картографії, дозволяючи еталонним даним бути оновленими користувачами, якщо це можливо для заохочення співпраці, усвідомлюючи, що, хоча їх місцезнаходження не дуже актуальне, Одного разу це буде, бо це щось незворотне.
Існує багато альтернатив для оновлення інформації в OpenStreetMap. Залежно від того, що буде працювати, можливість зробити це в Інтернеті або з мобільного просто для вуличних точок, які зроблені просто фотоінтерпретацією. Але у випадку, якщо ми сподіваємось зробити жорсткіші топології з картами у форматах DXF, GPX або якщо ми любимо САПР, цікавим рішенням є JOSM, клієнтський інструмент, розроблений на Java.
Це приклад, коли рівень OSM застарів. Я бачу це, тому що зображення Google нове, ніж те, яке може показати OSM, зазвичай Bing, який у багатьох країнах, що розвиваються, досить бідний.
На карті показано, що така область була, як два роки тому.
Зображення показує, як це було після мостового шляху, побудованого в минулому році.
Програма JOSM порівняно проста у використанні для тих, хто використовував такі програми, як AutoCAD або Microstation. Оскільки він побудований на Java, він є міжплатформеним і після завантаження готовий лише до роботи. Як бачите, на цьому зображенні від Bing хтось колись оновлював карти.
Особливості JOSM
Натискаючи кнопку вимкнення, система знижує область інтересу у векторному форматі, редагує, видаляє або додає.
У цьому випадку я хочу модернізувати нерівний міст. Бічна панель дозволяє вибрати шари, які ви хочете показати, з тим обмеженням, що фонові зображення Google не можна завантажувати через політику OSM, щоб уникнути конфлікту прав, а також тому, що переміщення зображень призведе до конфлікту, який важко підтримувати .
Один із варіантів - їхати через міст, активувавши мобільний GPS, а потім завантажити дані. JOSM підтримує відкриття даних із географічних зображень, форматів DXF, GPS, таких як GPX, NMEA, а також завантаження служби WMS, серед іншого.
Для редагування або оновлення ви повинні мати користувача, який займає кілька хвилин на сторінці OpenStreetMap.
Редагування даних
На бічній панелі показані шари Доступний фон: увімкнено, вимкнено.
Щоб вибрати, які ми очікуємо побачити на цій панелі, виберіть у верхньому меню зображення - і тут доступні Bing, Супутник Mapbox, Mapquest Open Aerial, власні маршрути wms, а також зображення, викривлені з функціоналом, який приносить програма.
Ви також можете вибрати стиль, в якому ми очікуємо побачити векторні об'єкти.
На рівні функціональності вам доведеться вивчити деякі прийоми клавіатури або прокрутки миші, оскільки кнопки масштабування обмежені. Знак + - Збільшити, знак - Зменшити, наскільки я хотів, я не міг знайти кнопку для прокрутки (панорамування).
При дотику до об'єктів активуються контекстні параметри, такі як зміна орієнтації шляху, продовження чи додавання вузлів.
Вам потрібно грати з меню, щоб побачити існуючі функції, а також побачити діапазон плагінів, щоб вибрати те, що може представляти інтерес для завантаження.
Для редагування ліній, що змінюють форму, мені залишалося лише переміщувати вузли, а торкання центру сегмента створює нові вузли без особливих ускладнень. Щоб відредагувати вузол, де зустрічаються дві лінії, я торкнувся вершини та опції відключення, хоча я вважав за краще зробити попередній вузол, вирізати та видалити зайвий сегмент. Тоді об’єктам слід присвоїти, якими вони є, якщо це головні дороги, роз’їзди автостради мостового типу та вказати, чи мають вони один чи два напрямки.
Результат видання
Я також використовується для редагування деяких прилеглих ліній, які були спрощеними і додали кілька розділів, які, хоча і не бачили в образі Google, я знаю їх, тому що кожного ранку я йду через тут, коли я йду до моєї роботи.
Нарешті, через деякий час відтворення, я залишив векторну роботу.
Завантажуючи дані, система перевіряє невідповідності, такі як вузли, не підключені, з можливістю масштабування до зони конфлікту. Це трапляється дуже мало, тому що оснастка досить функціональна і практична. Він також перевіряє перекриваються топології того ж типу та дивні зв'язки між напрямками колії. Інші аспекти, які він перевіряє, - це конфлікти з іншими даними, які хтось може завантажувати з тієї ж області.
Після завантаження ви можете побачити зміни практично відразу в OSM.
Ми називаємо цю спільну картографію.
Я пропоную поглянути на a Презентація Хорхе СанзЗ статистикою, даними та досягненнями OpenStreetMap, що допомагає нам зрозуміти, наскільки ми займаємося відкритим нашу думку про модель crowdsourcing.
Порівняйте OpenStreetMap З іншими веб-картами